纜車上山,單程
- 單程
- 不含凌霄閣摩天台428入場費
起價 $10.59
只乘纜車上山。不含凌霄閣摩天台428入場費,也不含下山車程。
最便宜的選項:單程纜車上山,別無其他。不含凌霄閣摩天台428入場費,也不含下山車程。

香港山頂纜車門票
提前購買山頂纜車門票,可跳過中環總站的售票櫃檯人龍,直接前往登車隊伍,隊伍前進速度視訪客流量而定。
起價 $10.59 起價為一位成人最便宜選項的價格,即單獨纜車票,不含任何附加項目。觀景台、來回程或任何升級都會提高總價。以即時預訂頁面上的價格為準。
查看價格與供應情況 →此按鈕會帶你前往纜車門票的即時預訂頁面,頁面載有完整選項列表與當前行事曆。預訂與付款均在該頁面完成,不在本頁進行。
一條纜索鐵路、一座觀景台,還有一座環抱整個海港的山。山頂纜車自1888年起從花園道載客上山,2022年重建後換上全新纜車車廂,最多可載210名乘客,最大坡度達25.7度。山頂上矗立著凌霄閣,屋頂設有凌霄閣摩天台428觀景台,再往外走就是免費的盧吉道環迴路線。纜車車程單程約6分鐘,多數人會在山頂範圍停留1至2小時。本頁介紹標準門票、廣告上的起價實際包含什麼,以及纜車人龍太長時的其他上山方式。
本頁在任何人預訂前解答實際問題。最便宜選項包含什麼、為何觀景台比單獨纜車票貴、預購對排隊有什麼作用與不作用,以及巴士、小巴和步行路線的比較。精選門票為香港山頂纜車門票,41,347則評價中獲得4.6分,一位成人單獨纜車票起價$10.59。以預訂頁面的即時價格為準。
即將公布:國慶日煙花安排,白加道站於18:00至20:30封鎖。
白加道站於18:00至20:30封鎖,凌霄閣摩天台428實施人群安全措施。
此通知涵蓋白加道站及凌霄閣摩天台428的人群管制措施,並未宣布山頂纜車在中環與山頂總站之間暫停服務。
對多數旅客來說,起點是單獨纜車票,一位成人單程,起價$10.59。這是最便宜的乘搭方式,但不包括山頂的凌霄閣摩天台428。加上觀景台、來回程或任何升級,總價就會上升,所以你第一眼看到的數字並非多數人最終支付的金額。一切以預訂頁面的即時價格為準。逐一了解門票選項,選擇很快就會明朗。
凌霄閣摩天台428選項較貴,原因很簡單:觀景台位於凌霄閣屋頂,海拔428米,營運商將它定位為山頂之上、高於一切的360度觀景台。凌霄閣本身位於爐峰峽,海拔396米,因此這個觀景台是營運商聲稱香港最高的人造觀景點。決定前先查看每個選項包含什麼,因為較便宜的單獨纜車票只會把你留在爐峰峽,改為使用免費觀景位置。
門票有一件事做不到,就是保證快速登車。預購讓你進入已預購門票持票人隊伍,跳過的是購票人龍,不是登車人龍。營運商說得很清楚:定時門票管理訪客流量,但不提供優先登車,等候時間視當日人流而定。確實的兌換步驟載於包含項目。
本頁下方的表格可以解答疑問。一個列出門票包含與不包含的項目,另一個把實際數字並列比較。

篩選器一開始會顯示所有選項,並隨着你回答問題而收窄範圍。問題很簡單:只乘纜車還是加凌霄閣摩天台428、單程還是來回、要不要升級紅寶石通行證。全部不答便會維持顯示所有選項,這是快速瀏覽全貌的合理方式。
現正顯示全部五個選項,未選取任何項目。回答問題後列表會收窄;再次點按同一答案即可取消選取。
沒有選項符合這個組合。更改其中一個答案,或使用上方按鈕重新顯示全部五個選項。
起價 $10.59
只乘纜車上山。不含凌霄閣摩天台428入場費,也不含下山車程。
最便宜的選項:單程纜車上山,別無其他。不含凌霄閣摩天台428入場費,也不含下山車程。
HKD 116
來回乘纜車。不含凌霄閣摩天台428入場費。
纜車來回,上山下山,同樣不含凌霄閣摩天台428入場費。
HKD 80
只含凌霄閣摩天台428觀景台入場費。上山交通自理。
只含凌霄閣摩天台428入場費,適合乘巴士、小巴、的士或步行上山而非乘纜車的訪客。
HKD 146
單程纜車加凌霄閣摩天台428入場費一次。不含下山車程。
纜車上山加凌霄閣摩天台428入場費,下山可自由步行或以其他方式返回。
HKD 182
來回纜車加凌霄閣摩天台428入場費一次。這是大部分訪客想到這張門票時會聯想到的選項。
大部分訪客會聯想到的選項:來回纜車加凌霄閣摩天台428觀景台。
這些是同一筆預訂內的不同方案,不是各自獨立的產品。纜車相同,總站相同,沿花園道上山的車程也不變。差別只在山頂等候你的東西:是否包含觀景台入場、是否包含回程,以及紅寶石通行證的進場點是否屬於你的門票。因此比較起來其實比乍看之下簡單。
最便宜的選項,唯一以港幣標價的方案
最便宜的選項:單程纜車上山,別無其他。不含凌霄閣摩天台428入場費,也不含下山車程。





下表每個可預訂方案各列一行。每一行顯示纜車路段涵蓋範圍、是否包含凌霄閣摩天台428入場,以及兌換步驟涉及什麼,讓每個選擇的實際內容不必打開任何東西就能一目了然。
| 選項 | 纜車 | 凌霄閣摩天台428 | 包含內容 | 公佈票價 |
|---|---|---|---|---|
| 單程纜車上山 | 單程 | 只乘纜車上山。不含凌霄閣摩天台428入場費,也不含下山車程。 | 起價 $10.59 | |
| 僅來回纜車 | 來回票 | 來回乘纜車。不含凌霄閣摩天台428入場費。 | HKD 116 | |
| 僅觀景台,不含纜車 | 不乘纜車 | 只含凌霄閣摩天台428觀景台入場費。上山交通自理。 | HKD 80 | |
| 上山車程加觀景台 | 單程 | 單程纜車加凌霄閣摩天台428入場費一次。不含下山車程。 | HKD 146 | |
| 來回車程加觀景台 | 來回票 | 來回纜車加凌霄閣摩天台428入場費一次。這是大部分訪客想到這張門票時會聯想到的選項。 | HKD 182 |
僅含纜車的方案只涵蓋車程本身。凌霄閣摩天台428觀景台只有在表格註明包含時才包含。
只有僅含纜車的方案標示美元公佈價格,一位成人 $10.59,也是這裡唯一印出的數字。其餘方案以彼此的差異來區分,觀景台入場、來回程、紅寶石通行證,而不是為了表格整齊而編造一個數字。每個方案涵蓋的內容則如實說明。
| 選項 | 公佈票價 | 包含內容 |
|---|---|---|
| 纜車上山,單程 | 起價 $10.59 | 只乘纜車上山。不含凌霄閣摩天台428入場費,也不含下山車程。 |
| 只來回乘纜車 | HKD 116 | 來回乘纜車。不含凌霄閣摩天台428入場費。 |
| 只觀景台,不乘纜車 | HKD 80 | 只含凌霄閣摩天台428觀景台入場費。上山交通自理。 |
| 乘纜車上山加觀景台 | HKD 146 | 單程纜車加凌霄閣摩天台428入場費一次。不含下山車程。 |
| 來回乘纜車加觀景台 | HKD 182 | 來回纜車加凌霄閣摩天台428入場費一次。這是大部分訪客想到這張門票時會聯想到的選項。 |
| 山頂纜車紅寶石特別套票 | HKD 342 |
此處清單中僅最便宜的選項標示了金額。其他報價均為營運商自行公布的現場門票價格(港元),本頁面不進行任何貨幣換算。實際支付金額以即時預訂頁面為準,且價格可能隨時變動。

提前購票的理由很簡單:你可以繞過售票櫃檯人龍,直接排已預購門票持票人隊伍。纜車車程單程約六分鐘,多數遊客在山頂停留一至兩小時,足夠逛觀景台和走一段盧吉道。起價僅涵蓋一位成人的纜車票,因此在假定凌霄閣摩天台428入場費已包含在內之前,請先細閱即時預訂頁面上的選項列表。
真正的制約是登車隊伍。預購門票省去的是排隊買票的時間,不是排隊登車的時間,而營運商亦明言定時門票不提供優先登車。要等多久取決於當日到訪的遊客數量。如果跳過登車隊伍對你很重要,那是另一款更貴的產品,不是這一個。

營運商自己的建議是非繁忙時段在下午3點前到訪,這是唯一值得視為事實的時間指引。香港的濕度全年起伏很大,任何一個下午的煙霞都可能令維港景致大打折扣,因此你能看到怎樣的天際線,靠的是天氣運氣多於季節。週末和公眾假期的人潮比平日更多,影響的主要是排隊時間而非景觀。
乾燥且尚算明朗,日照比例 43%,降雨量 33.2 毫米,霧日 0.20 天。
霧季開始,能見度低於 1,000 米的日子有 1.10 天,雲量升至 72%,日照比例跌至 32%。
全年最陰沉的月份,霧日 1.47 天,雲量 77%,日照比例為全年最低的 27%。
雲量維持在 77%,降雨量倍增至 153.0 毫米,仍有 0.83 天霧日記錄在案。
霧幾乎絕跡,只有 0.07 天,但 15.37 個降雨日累計降雨量達 290.6 毫米。
一年中最多雨的月份雨量為 491.5 毫米,雲量 77%,無常態霧日。
日照回升至48%,雨量385.8毫米,八號或以上信號平均0.53日。
日照46%,雨量453.2毫米,八號或以上信號日數為全年最高,達0.80日。
雲量降至66%,雨量降至321.4毫米,不過八號或以上信號平均仍有0.67日。
全年天色最清朗的月份,日照55%,雲量58%,正常情況下沒有霧日。
雲量58%,日照52%,雨量只有39.3毫米,正常情況下沒有霧日。
全年雲量最低,只有57%,也是最乾燥的月份,雨量28.8毫米,霧日0.03日。
這些是天文台在其自設站點錄得的全港正常值,並非在山頂實測的數據。任何引用這些數字的頁面都必須說明這點。天文台沒有為山頂本身發布能見度數據,其兩個山頂網絡攝影機只提供即時影像。
營運商本身的建議是旺季以外在下午3點前到達,而這建議經得起考驗。早上人流較少、空氣較清,傍晚則吸引追日落的人。想佔到觀景台位置就早點去;想看燈光就晚點去,同時接受纜車會更擠。

山頂本身不是你去參觀的重點。凌霄閣位於爐峰峽,海拔396米,其天台上的凌霄閣摩天台428達到428米,而真正的山頂高552米,是港島最高點,與遊客建築群分開。你從山頂實際看到的是海港、天際線和遠處的島嶼,觀景點集中在凌霄閣四周。
沒有接駁車,也不用找集合點。纜車的中環總站就是起點,按照列表本身的指示,從中環港鐵站J2出口經遮打花園,橫過皇后大道中,再沿花園道而上即可到達。巴士和小巴也從市區前往山頂,每條路線都在山頂落客,不用四處找總站。
顯示山頂纜車花園道總站周邊全部 14 個標記點,分為四組。選擇其中一組,或點按地圖上的編號標記,即可篩選清單。
直線距離為建立頁面時根據兩個 OpenStreetMap 座標計算,並非道路距離,亦非步行時間。
直線距離為建立頁面時根據兩個 OpenStreetMap 座標計算,並非道路距離,亦非步行時間。
直線距離為建立頁面時根據兩個 OpenStreetMap 座標計算,並非道路距離,亦非步行時間。
直線距離為建立頁面時根據兩個 OpenStreetMap 座標計算,並非道路距離,亦非步行時間。
直線距離為建立頁面時根據兩個 OpenStreetMap 座標計算,並非道路距離,亦非步行時間。
直線距離為建立頁面時根據兩個 OpenStreetMap 座標計算,並非道路距離,亦非步行時間。
直線距離為建立頁面時根據兩個 OpenStreetMap 座標計算,並非道路距離,亦非步行時間。
直線距離為建立頁面時根據兩個 OpenStreetMap 座標計算,並非道路距離,亦非步行時間。
直線距離為建立頁面時根據兩個 OpenStreetMap 座標計算,並非道路距離,亦非步行時間。
直線距離為建立頁面時根據兩個 OpenStreetMap 座標計算,並非道路距離,亦非步行時間。
直線距離為建立頁面時根據兩個 OpenStreetMap 座標計算,並非道路距離,亦非步行時間。
直線距離為建立頁面時根據兩個 OpenStreetMap 座標計算,並非道路距離,亦非步行時間。
直線距離為建立頁面時根據兩個 OpenStreetMap 座標計算,並非道路距離,亦非步行時間。
直線距離為建立頁面時根據兩個 OpenStreetMap 座標計算,並非道路距離,亦非步行時間。
以下比較表把真實價錢並列呈現。起價 $10.59 涵蓋一位成人最便宜的選項,即單獨乘搭山頂纜車;加上凌霄閣摩天台428、來回程或任何升級,總價都會更高。營運商自己的閘口票價是另一組數字,實際付款金額以即時預訂頁面為準。
先選擇上山方式,再勾選山頂想加購的項目,總價會根據營運商公布的票價重新計算。
山頂的全景視野並不需要門票。旅遊發展局自己亦表示,山頂廣場的頂樓觀景台是免費的。山頂公園是一個免費的公共公園,營運商公布其高度為554米,比凌霄閣摩天台428的地勢更高。盧吉道及全長3.5公里的山頂環迴步行徑均可免費步行。凌霄閣摩天台428門票所購買的是額外的高度,即凌霄閣頂樓的428米,以及營運商的360度觀景台。纜車車票所購買的則是車程。
你的累計總額,按閘口票價計算
任何由這些數字構成的多段行程總額均為下限,而非實際票價。它只計算所列出的行程,以成人全票計算,且不包含回程、八達通票價、分段票價、行李費或轉乘費用。的士一欄刻意不設總額:運輸署有公布收費表,但此處所持的資料中沒有任何來源提供中環至山頂的已核實距離,因此總額將是我們在未經核實的資料上自行計算的數字。research/NOT-FOUND.md第E節禁止刊出此類數字。
所有數字均為已公布的港元價格。此處的任何數字均未兌換成其他貨幣,亦不得兌換。
預訂頁面上最便宜的選項 HKD 82至HKD 304起價為一名成人最便宜選項的價格,即只搭乘纜車,不附加任何其他項目。凌霄閣摩天台、來回程或任何升級均會提高總額。以即時預訂頁面上的價格為準。
市區的士,即只服務香港島的紅色的士,按已公布的票價計算,費用為 。
獨立專欄假設一名成人獨自出行,並支付營運商的閘口價格。纜車數據來自營運商本身,並非估算;而免費選項,即山頂廣場頂樓觀景台及步行徑,不花分文,只花時間和體力。

★★★★★
「這是我第一次搭纜車,體驗很不錯。可惜到山頂時很大霧,看不到風景。給打算去山頂的人一個貼士:盡量坐在纜車右邊的前排,途中風景會更好。」
CharleneKhate,營運商列表上對香港山頂纜車車票的評價
★★★★★
「車程相當愉快,但排隊的人很多。我們好像幾乎排了一小時才上到纜車。不過那是下午的事。所以最好還是早上去搭纜車,再選右邊坐,風景會更好。」
Marivic,營運商列表上對香港山頂纜車車票的評價
★★★★★
「週末人很多,雖然有排隊引導。快要上纜車的時候有點混亂,因為人人都想搶到位子。如果你像我一樣運氣不好,就沒有編配座位,要站着上山。抓緊啊!」
MARTIN,營運商列表上對香港山頂纜車車票的評價
★★★★★
「纜車和凌霄閣摩天台428的票有點貴,但為了體驗,第一次去的話還是值得上去。特地選了晚上去,不會太曬太熱。山頂夜景很美,就是人多了點。」
Sze,營運商列表上對香港山頂纜車車票的評價
★★★★★
「下午兩點纜車站排隊超長,紅寶石通行證絕對值得買,省時間。車程頗為平穩,纜車以很斜的角度向上行。很快就到山頂。城市景觀非常壯觀。」
Wei,營運商列表上對香港山頂纜車車票的評價
★★★★★
「很容易用。掃一下QR碼就可以進去。今天很大霧,什麼都看不到。但我上次來香港時去過山頂,值得一遊。盡量查看天氣,可以的話選晴天去。」
Vaibhav,營運商列表上對香港山頂纜車車票的評價
★★★★★
「邊上斜去山頂邊看香港的天際線,是很獨特的體驗。雖然事先預訂了還是要等一陣子,但我們很享受纜車車程,尤其是天窗和更大的車窗。」
Nabilah,營運商列表上對香港山頂纜車車票的評價
★★★★★
「早上7:30到達,又冷又寧靜。電子憑證很方便使用,直接用票進去就行。凌霄閣摩天台428的開放時間和纜車不同,所以像我們這樣早到的話,要稍等一會。」
Chelsea,營運商列表上對香港山頂纜車車票的評價
★★★★★
「我們早上七點到,一切都很棒,因為人還很少,我們等到開門,趁沒有人的時候拍了很美的照片。電子憑證很容易用,只要在入場閘口和搭回程時出示QR碼就行。裡面還有很多商店!」
Adrienne,營運商列表上對香港山頂纜車車票的評價
★★★★★
「我們大約早上7:45到達山頂纜車站,排在最前面,所以選了最好的座位。不用換實體票,掃手機上的QR碼就能進去。很享受上山頂的車程和凌霄閣摩天台428的景色。來香港的話,這絕對是必試的體驗。」
Joyce,營運商列表上對香港山頂纜車車票的評價
★★★★★
「我下午去咗,條隊好長。好彩買咗紅寶石通行證,可以跳過晒所有隊,仲睇到日落。落山嗰陣都好有用,因為條隊一樣咁長。下次一定會再買紅寶石通行證」
Conrado,營運商列表評論:香港山頂纜車門票
★★★★★
「山頂纜車係嚟香港必試嘅體驗!車程順暢得嚟又刺激,上山嗰陣可以望住城市天際線嘅壯麗景色。排隊可能好長,但山頂嘅 breathtaking 風景絕對值得。上太平山嘅好方法!」
JOHNPATRICK,營運商列表評論:香港山頂纜車門票
★★★★★
「紅寶石通行證一定要買!搭纜車嘅隊伍真係超長。另外美樂體驗係個有趣嘅 bonus,位於凌霄閣摩天台428入面。係一個有舊香港傳統氛圍嘅影相景點。」
Kristopher,營運商列表評論:香港山頂纜車門票
★★★★★
「都算可以。搭纜車上山落山嘅車程唔錯,不過要等大概15分鐘。凌霄閣摩天台428一定要去。可以睇到香港嘅天際線。」
Madelyn,營運商列表評論:香港山頂纜車門票
呢啲評論係逐字原文照登,未經編輯。我哋從該列表公開留言嘅41,347則中讀咗400則,再揀出要顯示嘅。部分評論即使星級評分高,仍然提到有霧、排長龍同人迫。呢幾則唔係具代表性嘅樣本。

山頂本身唔需要住酒店,因為纜車由中環上山頂只係約六分鐘。關鍵係搵一間近中環總站嘅住處,咁朝早行幾步就到,唔使喺市區趕路。以下選擇按去搭纜車嘅方便程度排列,全部可以唔使搭的士。
收費觀景點係凌霄閣摩天台428,可以喺纜車門票加購。免費嘅觀景點包括山頂廣場天台、獅子亭,同盧吉道、夏力道嘅步行環線。纜車車程本身就係另一項收費,最平嘅選擇只包一位成人單程纜車。
纜車車程每程大約六分鐘,好多第一次去嘅旅客都會覺得好快。大部分人都會喺山頂逗留一至兩個鐘,行吓觀景台同盧吉道環線。加埋排隊搭纜車同落山嘅時間,去一次山頂可以輕鬆消磨半日。
纜車到山頂總站,凌霄閣摩天台428就喺凌霄閣天台。山頂廣場喺隔籬,有自己嘅免費天台觀景台,盧吉道入口亦只係行幾步。除咗凌霄閣摩天台428之外,山頂冇嘢要再買飛,所以你可以免費行晒成條環線。
要睇當日天氣。凌霄閣摩天台428位於凌霄閣天台,海拔428米,營運商形容係360度觀景台,並聲稱係香港最高嘅觀景台。天氣清朗嘅傍晚,海港景色絕對值回票價。但當海面有煙霞,隔籬山頂廣場嘅免費天台觀景台雖然低啲,但景色仍然好靚,有啲旅客會後悔為同一個天際線畀兩次錢。決定之前可以睇吓即時網絡攝影機。
官方起價$10.59係一位成人最平嘅選擇,即淨搭纜車。加凌霄閣摩天台428、來回程或者任何升級都會令總價更高。價格會隨時間變動,所以每個選擇嘅即時價格都喺預訂頁面,而唔係呢度。
登車隊伍不行。提前購票代表你可以跳過售票櫃檯,但營運商明確表示,已預購的門票不提供優先登車,登車仍依當天的排隊安排進行。等候時間取決於當天到場的訪客數量,所以避開最繁忙的時段出行才是真正的優勢。
山頂纜車由 Peak Tramways Co Ltd 營運,凌霄閣及凌霄閣摩天台428 則由 The Peak Tower Ltd 經營。這是一張交通及入場門票,不是導覽團,車上沒有講解。纜車的最大坡度達 25.7 度,陡峭得讓車外的建築物在纜車上升時看起來像傾斜了一樣。
門票與指定日期綁定,所以在繁忙時段現場才決定幾乎沒有空間。營運商建議在非高峰時段下午 3pm 前到場,避開最擁擠的人潮。旺季提前幾天預訂比較穩妥;平日人少時彈性較大,不過纜車無論如何仍按公布的班次運行。
起價不包含。最便宜的選項只涵蓋纜車,凌霄閣摩天台428 是另一項入場費,可以在選擇方案時加購。纜車加觀景台合併的現場票價比單買纜車高,所以別以為頭條價格就包含兩者,訂票頁面上的選項列表要看清楚。盧吉道環線和山頂廣場的免費觀景台則不另收費。
可以。從中環開出的 15 號巴士可以上到山頂,1 號小巴也一樣,的士亦能載你上去,三者都不用排纜車的隊。有些旅客會搭纜車上山、搭巴士下山,這樣既分攤了費用,也能在同一趟行程看到兩種不同的城市景觀。纜車賣的不是通行權,因為馬路同樣能到山頂,它賣的是車程本身:那坡度、那傾斜感,以及這條纜索鐵路自 1888 年首次載客以來的歷史。

以下簡答圍繞車程本身、各選項的費用、總站的排隊情況,以及其他上山方式來整理。每一條都回答旅客在預訂山頂纜車票前真正會問的問題。