홍콩 섬에서 가장 경치 좋은 하이킹 코스는?
피크 서클 워크, 빅토리아 피크 가든, 하이 웨스트를 드래곤즈 백과 비교했다. 공개된 고도, 트레일 소요 시간, 그리고 어느 달에 전망이 좋을지 결정해 주는 기상대 데이터까지.
홍콩 섬에서 가장 경치 좋은 하이킹 코스는?
홍콩 섬에서 가장 경치 좋은 하이킹은 빅토리아 갭을 도는 정상 순환 코스입니다. 루가드 로드로 나가서 할렉 로드로 돌아오는 길이며, 해발 554m의 빅토리아 피크 가든이 가장 높은 지점입니다. 홍콩 관광청은 3.5km의 피크 서클 워크를 쉬운 코스로 분류하고 "한 시간 안에 완주할 수 있다"고 안내합니다. 섬의 다른 어떤 산책로도 거의 전 구간에 걸쳐 빅토리아 하버의 스카이라인을 이렇게 오래 보여주지 못합니다.
드래곤스 백을 좋아하는 사람들은 이 답이 못마땅할 겁니다. 그쪽 주장도 일리가 있어요. 셱 오 위의 능선길은 해외의 '베스트 하이킹' 목록에 단골로 오르는 코스고, 풍경을 얻으려면 땀을 흘려야 합니다. 탁 트인 능선, 양쪽으로 펼쳐진 바다, 제대로 된 오르막까지 있죠. 하지만 지금 묻는 건 풍경이지 땀이 아닙니다. 피크 순환 코스는 홍콩을 상징하는 엽서 속 빅토리아 하버의 풍경을 샌들을 신고 걸을 수 있는 평탄한 길에서 보여줍니다. 게다가 섬의 주요 산책로 중 처음부터 끝까지 전망이 이어지는 유일한 코스입니다. 정상에 도착해야만 보상이 주어지는 다른 코스와는 다르죠.
홍콩 관광청의 피크 페이지에는 순환 코스의 일곱 지점이 순서대로 나와 있습니다. 피크 트램, 피크 타워, 피크 갤러리아, 더 피크 룩아웃, 피크 서클 워크, 루가드 로드, 빅토리아 피크 가든이 그것입니다. 관광 당국이 공식 발행한 경로라는 점에서 대부분의 '베스트 하이킹' 기사와는 차원이 다릅니다. 관광청은 또 루가드 로드 전망대를 두고 자체 페이지에서 직접 "붐비지 않고 숨 막히는 전망을 즐길 수 있는 홍콩 최고의 비밀 중 하나"라고 소개합니다.

루가드 로드는 그 길에서 내려다보는 거의 모든 것보다 오래됐습니다. 1913년에서 1914년 사이에 건설됐고, 홍콩의 14대 총독 프레더릭 루가드 경의 이름을 땄습니다. 도시 개발 초기의 흔적도 아직 길 위에 남아 있습니다. 루가드 로드 1번지의 흰색 2급 역사 건물과 루가드 로드 27번지의 1급 역사 주택이 대표적입니다. 둘 다 관광청이 산책로와 같은 페이지에 등재한 건물입니다. 빅토리아 하버 스카이라인을 따라 걸으며 등급이 매겨진 역사 건물 두 채를 지나는 하이킹이라면 킬로미터당 얻는 게 꽤 많은 셈이죠.
이 순환 코스는 더 넓은 홍콩 트레일과도 연결됩니다. 피크 운영사가 직접 발행한 산책 목록에는 루가드 로드를 따라 나가서 할렉 로드로 돌아오는 루프가 40분에서 60분 코스로 안내되어 있습니다. 피크 타워를 나와 오른쪽으로 루가드 로드를 따라가고, 도시의 가파른 언덕 위에 처음 놓인 다리를 지난 다음 할렉 로드로 접어들면 출발점으로 돌아옵니다.
언덕을 오르는 트램까지 같은 날 일정에 넣고 싶다면, 출발 전에 트램과 전망대 옵션을 비교해 보는 게 좋습니다.
정상 순환 코스와 드래곤스 백 비교
피크 순환 코스는 전망의 밀도와 접근성에서 앞섭니다. 3.5km에 난이도는 쉬움, 그리고 거의 내내 빅토리아 하버 스카이라인이 보입니다. 드래곤스 백은 드라마와 고요함에서 앞섭니다. 탁 트인 능선을 따라 바다 전망이 이어지지만, 방향이 반대라 빅토리아 하버 스카이라인은 전혀 보이지 않습니다.
이것이 솔직한 트레이드오프이고, 짚고 넘어갈 가치가 있습니다. 드래곤스 백은 남쪽과 동쪽을 향해 셱 오, 빅 웨이브 베이, 그리고 탁 트인 바다를 내려다봅니다. 훌륭한 산책로입니다. 하지만 사람들이 '경치 좋은 홍콩' 하면 떠올리는 이미지, 엽서와 관광 포스터에 등장하는 그 풍경은 빅토리아 하버 건너 북쪽을 향해 서 있는 고층 빌딩 숲입니다. 그 풍경은 빅토리아 갭 주변 산책로에서만 볼 수 있고, 그중에서도 루가드 로드와 할렉 로드 루프는 관광청이 직접 표지판을 세우고 난이도를 매긴 코스입니다.
정상 순환 코스에는 좀 더 조용한 두 번째 장점도 있습니다. 탈출구가 있는 루프라는 점입니다. 루가드 로드와 할렉 로드는 도로라서 버스 정류장, 피크 갤러리아, 트램 종점이 코스에서 멀지 않습니다. 날씨가 나빠지거나 일행의 무릎이 아파지면 아무도 길에 남겨두지 않고 산책을 중단할 수 있습니다. 능선 산책로는 그럴 수 없죠. 순환 코스는 피크에서 보내는 하루의 나머지 일정과도 자연스럽게 이어집니다. 관광청이 "무료 전망대"라고 간단히 소개하는 피크 갤러리아의 무료 옥상 전망대가 코스 시작점에 있으니까요.
유료 전망대에서도 스카이라인을 보고 싶은 분이라면, 스카이 테라스 428 입장권만 운영사 현장에서 HK$80이고, 트램과 전망대 조합은 성인 왕복 HK$182입니다. 유료 전망대는 피크 타워 옥상의 해발 428m에 자리 잡고 있고, 걸어서 갈 수 있는 무료 정원은 운영사가 554m로 공개하고 있습니다. 나란히 놓인 이 두 숫자가 높이에 돈을 내기보다 걸어 올라가야 하는 이유의 전부입니다.

루가드 로드와 할렉 로드 루프, 구간별 안내
피크 타워를 나와 오른쪽으로 루가드 로드를 따라가고, 도시의 가파른 언덕 위에 처음 놓인 다리를 지난 다음 할렉 로드로 접어들면 출발점으로 돌아옵니다. 운영사는 이 루프를 40분에서 60분 코스로 안내하고, 관광청은 더 넓은 피크 서클 워크를 쉬운 코스로 분류합니다.
이 경로 설명은 피크 운영사의 자연 산책 페이지에서 가져온 것입니다. 대부분의 하이킹 기사가 구간별 설명을 제멋대로 만들어 틀리는 것과 달리, 이쪽은 드문 경우죠. 루가드 로드는 언덕의 북서쪽 면을 따라 평탄하게 이어집니다. 그래서 빅토리아 하버가 그토록 오래 시야에 머무는 겁니다. 이 길은 100년 전 마차 도로로 만들어졌고, 경사가 거의 없다는 점 덕분에 관광청이 순환 코스를 정직하게 쉬운 난이도로 매길 수 있었습니다.
할렉 로드는 돌아오는 길의 절반을 차지합니다. 남쪽을 향하고 있어서 돌아오는 길에는 스카이라인 대신 푸른 산비탈이 펼쳐지고, 따뜻한 계절에는 덤불 사이로 나비가 날아다니는 모습도 볼 수 있습니다. 두 길 모두 트레일이 아닌 공공도로라서 길 상태를 걱정할 필요도, 길을 찾을 필요도 없습니다. 루가드 로드에 있는 두 채의 역사적 건물은 가는 길에 전망 외에 또 하나의 볼거리를 더해 줍니다.
어느 출처에도 특정 날짜나 시간대의 대기 줄이나 혼잡도 수치가 공개되어 있지 않기 때문에, 방문 시간에 대한 조언은 공개된 정보에 근거할 수밖에 없습니다. 운영사가 혼잡 시간과 관련해 밝힌 유일한 문장은 이렇습니다. "공휴일이나 축제 기간에는 인파 관리가 시행됩니다. 방문객은 티켓을 사전에 구매하고 비혼잡 시간대인 오후 3시 이전에 방문하시기 바랍니다." 이는 트램과 전망대를 대상으로 한 안내지만, 같은 인파가 몰렸다 빠지는 주변 도로에도 동일한 논리가 적용됩니다.

빅토리아 피크 가든: 발을 디딜 수 있는 가장 높은 곳
빅토리아 피크 가든은 해발 554미터에 자리해 있습니다. 피크 운영사가 공개한 수치로, 방문객이 자유롭게 올라설 수 있는 피크 일대에서 가장 높은 지면입니다. 유료인 스카이 테라스 428 전망대의 428미터보다 높습니다. 운영사는 마운트 오스틴 로드를 따라 올라가는 도보 시간을 30분에서 40분으로 안내합니다.
이 사실은 질문 전체를 다시 생각하게 만듭니다. 빅토리아 피크의 실제 정상은 552미터로 홍콩섬에서 가장 높은 지점이지만 방문객 출입이 금지되어 있고 무선 통신 시설이 자리하고 있습니다. 바로 옆의 정원은 무료 공공 공원으로 레저·문화서비스국이 관리하며, 운영사는 높이를 554미터로 공개하고 있습니다. 피크 타워에서 마운트 오스틴 로드를 따라 약 1.2km 올라간 지점입니다. 무료 공원이 유료 전망대보다 높은 셈입니다. 기존 페이지 어디에도 이 두 수치를 나란히 놓고 비교한 곳은 없습니다.
관광청은 이 정원을 "빅토리아 피크 위에 숨은 보석으로, 탁 트인 전망과 매력적인 빅토리아식 조경, 자연을 사랑하는 이들을 위한 고요한 휴식처를 제공하는 곳"이라고 소개합니다. 빅토리아식 조경이라는 표현은 실제로 확인되는 사실입니다. 이 정원은 옛 총독 산장 부지에 조성되었으며, 정형 화단과 퍼걸러는 그 시절의 흔적입니다. 정상의 키오스크에서는 간식과 음료를 판매하고 주차장도 마련되어 있는데, 관광청과 운영사 모두 이를 확인해 주므로 쇼핑몰에서 멀어지는 것에 대한 현실적인 우려도 해소됩니다.
마운트 오스틴 로드는 피크 타워 옆에서 시작해 먼저 마운트 오스틴 놀이터로 이어집니다. 운영사 안내 기준으로 도보 5분에서 10분 거리이며, 이후 정원까지 계속 오르막길이 이어집니다. 빅토리아 피크 가든 안에는 반려견 공원도 있는데 마운트 오스틴 로드 40번지 맞은편에 있으며 레저·문화서비스국이 관리합니다. 네 발 달린 동행자와 함께 걷는 분이라면 참고할 만합니다.
| 피크의 전망 지점 | 높이(미터) | 비용 | 출처의 설명 |
|---|---|---|---|
| 스카이 테라스 428 | 428 | 성인 입장 게이트 요금 HK$80 | 운영사는 "홍콩에서 가장 높은 전망대"라고 소개 |
| 빅토리아 갭, 트램 종점 | 396 | 자유롭게 둘러볼 수 있음 | 타워는 "빅토리아 피크 정상이 아니라 빅토리아 갭에 위치" |
| 빅토리아 피크 정상 | 552 | 일반인 출입 금지 | 홍콩섬 최고 지점, 무선 통신 시설이 위치 |
| 빅토리아 피크 가든 | 554 | 무료 공공 공원 | 운영사는 방문객이 도달할 수 있는 가장 높은 지면으로 공개 |
| 하이 웨스트 | 493 | 무료 | 관광청은 "피크에서 가장 유명한 일몰 명소 중 하나"라고 소개 |
하이 웨스트와 일몰 대안
493미터의 하이 웨스트는 빅토리아 피크 옆의 일몰 봉우리로, 홍콩 관광청은 이곳을 "피크에서 가장 유명한 일몰 명소 중 하나"라고 소개합니다. 같은 언덕에 네 번째 실제 높이가 더해지는 셈이며, 항구를 바라보는 순환 코스에서는 얻을 수 없는 서향 전망을 제공합니다.
빅토리아 갭 주변 순환 코스는 북쪽과 동쪽을 바라봅니다. 하이 웨스트는 서쪽을 바라보는데, 일몰이 바로 서쪽에서 일어나며 이것이 관광청의 피크 명소 목록에 이곳이 존재하는 이유입니다. 한낮의 스카이라인보다 골든아워를 풍경으로 삼고 싶은 독자에게 어울리는 산책로이며, 유료 전망대와 달리 비용이 들지 않습니다. 관광청의 하이 웨스트 페이지가 높이와 일몰 관련 설명의 출처이며, 올라가는 길에 대해 공개된 정보는 그 이상 없으므로 여기서 더 다루지 않습니다.
이 산책로 어디에서든 적용되는 사진 촬영 규칙이 하나 있는데, 이는 민간의 속설이 아니라 공개된 규정입니다. 피크 트램, 피크 타워, 스카이 테라스 428에서는 삼각대와 조명 장비 사용이 허용되지 않으며, 피크 트램과 피크 타워 구역에서는 관리자 허가 없이 드론을 띄울 수 없습니다. 전망대에서 장노출 일몰 사진을 계획 중인 분이라면 운영사 공식 FAQ에서 삼각대 사용이 불가하다고 밝히고 있다는 점을 알아 두세요. 무료 도로와 정원은 공개된 규정상 삼각대 사용이 금지되지 않은 장소입니다.
정원과 하이 웨스트에는 실용적인 한계도 있습니다. 타워에서 하이 웨스트까지의 도보 시간이나 거리를 공개한 출처가 없으며, 여기서 임의로 만들어 낼 수도 없습니다. 공개된 정보는 운영사가 안내한 정원 산책 시간인 오르막 30분에서 40분과 관광청의 3.5km 순환 코스 수치입니다. 일몰 산책을 계획할 때는 이 수치를 활용하고, 운영사가 방문 전에 확인하라고 안내하는 천문대의 빅토리아 피크 웹캠 두 대, 동쪽을 향한 것과 북북동쪽을 향한 것을 참고하세요.
전망이 좋은 달은 언제일까
10월은 홍콩 천문대의 30년 기록에서 가장 맑은 달로, 가능 일조량의 55퍼센트와 평균 구름량 58퍼센트를 보인다. 전망이 가장 나쁜 달은 3월로 일조량 27퍼센트, 구름량 77퍼센트이며, 문제는 비보다 안개다. 시정이 1,000미터 미만인 날이 평균 1.47일이다.
이 답변의 모든 수치는 홍콩 천문대가 자체 관측소에서 기록한 1991년부터 2020년까지의 월별 평년값이다. 빅토리아 피크에서 측정한 값이 아니라 홍콩 전역을 대상으로 한 수치이며, 이를 정직하게 밝히는 것이 이 자료를 쓰는 방식의 일부다. 하지만 피크만을 위한 시정 통계는 어디에도 존재하지 않으므로, 이 평년값이 어떤 자료가 가진 가장 좋은 근거이며 정부 데이터셋이지 블로거의 의견이 아니다.
중요한 것은 안개 항목인데, 계절별 글들은 하나같이 이를 무시한다. 2월과 3월은 한 해 안개 일수 3.70일 중 2.57일을 차지하는데, 안개 일수는 시정이 1,000미터 미만인 날을 뜻한다. 2월은 강수량이 38.9mm로 괜찮아 보여서 비를 기준으로 한 조언은 2월을 좋은 달이라고 잘못 말한다. 안개 일수는 정반대를 말해준다. 4월에도 안개 일수가 0.83일, 구름량이 77퍼센트나 되어 비가 시작될 때까지 봄철 뿌연 날씨가 끝나지 않는다.
| 월 | 화창한 햇빛이 비칠 수 있는 날 | 평균 운량 | 강수량 | 평균 안개 일수 |
|---|---|---|---|---|
| 1월 | 43% | 62% | 33.2 mm | 0.20 |
| 3월 | 27% | 77% | 75.3 mm | 1.47 |
| 6월 | 36% | 77% | 491.5 mm | 0 |
| 10월 | 55% | 58% | 120.3 mm | 0 |
| 11월 | 52% | 58% | 39.3 mm | 0 |
| 12월 | 48% | 57% | 28.8 mm | 0.03 |
가을이야말로 숫자가 주는 답이다. 11월은 10월만큼 맑고 강수량 39.3mm로 거의 건조하다. 12월은 연중 평균 구름량이 57퍼센트로 가장 낮고 강수량도 28.8mm로 가장 적어, 겨울이 피크에 오르기 나쁜 시기라는 생각을 뒤집는다. 5월이 되면 상황이 뒤바뀌어 안개는 거의 사라지지만 비가 그 자리를 차지하는데, 15.37일의 강수일에 걸쳐 290.6mm가 내린다. 6월은 19.33일의 강수일에 491.5mm로 가장 비가 많은 달이다.
날씨를 계획으로 바꾸는 폐쇄 규칙이 하나 있다. 열대저기압 경보 8호 이상 또는 특별 악천후 경보가 발령되면 피크 트램과 스카이 테라스 428이 문을 닫는다. 천문대 평년값은 월별 위험도까지 숫자로 보여주는데, 8월에 8호 경보일이 0.80일, 9월에 0.67일인 반면 11월부터 4월까지는 0일이다. 트램이 멈춰도 언덕 위로 가는 도로는 버스에 열려 있으며, 바로 이때 공개된 대안이 중요해진다. 시티버스 15번이 HK$13.00, X15번이 HK$16.80, 녹색 미니버스 1번이 HK$11.80이며 모두 성인 정상 요금이다.
센트럴에서 걸어 올라가지 않고 들머리까지 가는 법
들머리까지 가는 가장 저렴한 공개 교통편은 홍콩역 교통 환승센터에서 타는 녹색 미니버스 1번으로 HK$11.80이며, 대안은 센트럴 페리 부두에서 출발하는 시티버스 15번으로 HK$13.00이다. 피크 트램의 성인 편도 게이트 요금은 HK$82이고, 트램은 하이킹이 아니라 이동 수단이다.
경치 좋은 하이킹을 원하지만 경치 좋은 이동까지는 원하지 않는 독자에게는 실질적인 선택지가 있고, 요금은 교통국 공개 데이터에 나와 있다. 미니버스는 언덕을 오르는 어떤 방법보다 저렴하며, 센트럴 쪽 종점이 홍콩역 대중교통 환승센터라서 공항철도나 둥충선으로 도착하는 사람은 센트럴역에 전혀 가지 않고도 갈아탈 수 있다. 버스는 스타페리와 같은 단지인 센트럴 페리 부두에서 출발하므로, 주룽에서 오는 독자에게 자연스러운 두 번째 구간이 된다.
트램은 세 번째 선택지이자 가장 비싼 방법인데, 그것이 무엇인지 정확히 짚어둘 필요가 있다. 1,278미터의 선로를 달리는 복선 가역식 강삭철도로, 해발 33미터의 센트럴 터미널에서 396미터의 피크 종점까지 오르며 운영사가 밝힌 소요 시간은 약 6분이다. 홍콩섬을 다니는 평평한 2층 '딩딩' 트램과는 다르며, 그 트램은 언덕을 절대 오르지 않는다. 2022년 8월 재건 이후로는 스위스제 차량에 210명이 타는데 좌석 167석, 입석 43석이며, 운영사가 피크 트램 그린이라 부르는 색으로 도색되어 있다.

미리 산 티켓은 일반 티켓이지 우선 탑승 상품이 아니다. 운영사는 시간 지정 티켓이 '우선 탑승을 제공하지 않으며' 대기 시간은 당일 방문객 수에 달려 있다고 분명히 밝힌다. 미리 사면 매표소 줄은 건너뛸 수 있어도 탑승 줄은 건너뛸 수 없다. 운영 시간도 확인할 필요가 있는데, 트램은 오전 7시 30분부터 운행하지만 스카이 테라스 428은 오전 8시 30분이 되어야 열기 때문에 이른 시간의 콤보 티켓은 도착 즉시 온전히 쓸 수 없다. 전체 운영 시간과 요금 세부 사항, 그리고 표시 요금에 숨은 편도 함정은 이 사이트의 피크 트램 시간 및 요금 가이드에서 다룬다.
하지만 하이킹을 먼저 하는 계획이라면 계산상 버스가 유리하다. 미니버스 1번을 타고 올라가 순환 코스를 걷고 정원까지 오른 뒤, 운영사가 저수지를 지나 포쿠풀람 로드까지 35분에서 45분으로 안내하는 포쿠풀람 산책로로 내려오는 독자는 교통비로 HK$11.80을 쓰고 입장료는 한 푼도 내지 않은 채 섬에서 가장 높은 공공 지대에 서게 된다. 이는 홍콩섬이 제공하는 가장 경치 좋은 하이킹 데이라는 주장을 뒷받침할 만하며, 전부 공개된 수치로만 구성된다.
한 가지 분명히 해둘 것은 정상이 실제로 무엇인가 하는 점이다. 빅토리아 피크는 552미터로 홍콩섬에서 가장 높은 지점이지만 홍콩에서 가장 높은 봉우리는 아니며, 관광청은 그 자리를 타이모산에 준다. 트램도 정상까지 데려다주지 않는다. 396미터의 빅토리아 갭에 멈추며, 운영사 스스로 그렇게 밝힌다. 종점과 전망 사이의 간격을 메워주는 것이 바로 경치 좋은 하이킹이며, 이 사이트 Victoria Peak Hong Kong은 바로 그것을 기록하기 위해 존재한다. 무료 고지대에 대한 자세한 내용은 빅토리아 피크 가든과 정상 가이드를, 능선 대안은 피크에서 걸어 내려가기에서 다룬다.
트램으로 올라가 순환 코스를 걷고 버스로 내려오는 계획이라면, 아래 티켓 옵션이 이동 구간을 포함한다.
홍콩섬에서 가장 경치 좋은 하이킹에 대한 자주 묻는 질문
홍콩 섬에서 가장 경치 좋은 하이킹 코스는?
빅토리아 갭을 도는 정상 순환 코스는 루가드 로드로 나가서 할렉 로드로 돌아오는 길이며, 해발 554m의 빅토리아 피크 가든이 가장 높은 지점이다. 홍콩 관광청은 3.5km의 피크 서클 워크를 쉬운 코스로 분류하고 "한 시간이면 완주할 수 있다"고 안내하는데, 항구 스카이라인이 거의 전 구간에서 시야에 들어온다.
피크 서클 워크는 어려운 코스인가요?
아니다. 홍콩 관광청은 자체 기준으로 이 코스를 쉬운 등급으로 분류하며, 산길이 아닌 평탄한 공공도로를 따른다. 운영사는 루가드 로드와 할렉 로드 순환 구간을 40분에서 60분으로, 오르막 연장 코스인 빅토리아 피크 가든까지는 30분에서 40분으로 안내한다.
빅토리아 피크가 홍콩에서 가장 높은 곳인가요?
해발 552m로 홍콩섬에서는 가장 높지만 홍콩 전체에서 가장 높은 곳은 아니다. 관광청은 그 자리를 타이모샨에 준다. 빅토리아 피크 정상 자체는 일반에 공개되지 않고 무선 시설이 차지하고 있으며, 방문객이 오를 수 있는 가장 높은 지점은 운영사가 554m로 공표한 빅토리아 피크 가든이다.
피크에서 전망을 보려면 요금을 내야 하나요?
아니다. 피크 갤러리아 옥상은 관광청 표현 그대로 무료 전망대이며, 루가드 로드와 할렉 로드, 빅토리아 피크 가든도 무료 공공 공간이다. 유료 옵션인 스카이 테라스 428은 성인 현장 입장권 HK$80에 피크 타워의 428m 옥상을 이용할 수 있다.
하이킹 중 전망이 가장 잘 보이는 달은 언제인가요?
홍콩 천문대의 1991년부터 2020년까지 평년값 기준으로 10월이다. 가능 일조율 55%, 평균 운량 58%를 기록한다. 11월과 12월이 그 뒤를 바짝 잇는데, 12월은 운량 57%로 한 해 중 구름이 가장 적은 달이다. 3월은 일조율 27%, 평균 안개 일수 1.47일로 가장 좋지 않다.
교통편을 이용하지 않고 피크에서 걸어 내려갈 수 있나요?
그렇다. 운영사가 공개한 도보 코스 목록에는 푸푸람 컨트리 파크 코스가 포함되는데, 피크 룩아웃과 저수지를 지나 푸푸람 로드까지 35분에서 45분이 걸린다. 올드 피크 로드도 언덕 정상과 미드레벨스 사이를 잇지만, 존재 사실 외에 공식 페이지는 운영되지 않는다.
걸어 내려가지 않고 트램을 타고 내려오는 것으로 하루를 마무리한다면, 비교해 볼 만한 티켓 옵션은 다음과 같다.